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轉(zhuǎn)載來源 蓋世汽車 Ramy
蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，有知情人士透露，浙江吉利控股集團(tuán)正在考慮為倫敦電動汽車公司（London Electric Vehicle Company，簡稱：LEVC）籌集資金，以尋求加強(qiáng)其電動車業(yè)務(wù)。
知情人士稱，吉利可能為LEVC向私人投資者尋求募集約10億英鎊（合12億美元）。此外，知情人士還表示，吉利還可能探索其他戰(zhàn)略選擇，以強(qiáng)化電動出租車的生產(chǎn)，促進(jìn)LEVC的增長。
不過，知情人士也指出，目前所有考慮都處在初步階段，融資金額和時(shí)間等細(xì)節(jié)可能會根據(jù)投資者的反應(yīng)而改變。對此，吉利的一位代表拒絕置評。
圖片來源：LEVC
2006年吉利控股集團(tuán)入股LEVC，在2013年全資收購，并于2017年將其更名為LEVC。吉利累計(jì)投入超5億英鎊，新建考文垂安斯蒂工廠，建立英國研發(fā)和造型中心，以全球化體系推動LEVC由出租車制造商向新能源制造商轉(zhuǎn)型。但是，LEVC尚未實(shí)現(xiàn)盈利。
被LEVC視為客戶的傳統(tǒng)出租車運(yùn)營商一直面臨著多重挑戰(zhàn)，從網(wǎng)約車和拼車服務(wù)的出現(xiàn)，到疫情期間需求的大幅下降。全球電動汽車的生產(chǎn)也一直受到芯片和其他汽車零部件短缺的困擾。
LEVC在考文垂的制造工廠每年的產(chǎn)能多達(dá)2萬輛汽車，并且有可能通過微小的調(diào)整將產(chǎn)量再提高80%。截至3月份，該工廠只生產(chǎn)了第1萬輛汽車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有充分利用產(chǎn)能。去年，該公司在英國裁員140人。LEVC首席執(zhí)行官Alex Nan表示，該公司當(dāng)前的重點(diǎn)是改善業(yè)務(wù)狀況。
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