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離線我是猴哥派來的
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日前,富港大橋建設迎來關鍵進展——一段長53米、重達600余噸的巨型鋼箱梁,歷經30多個小時連續施工,順利完成首跨滑移拼接,標志著富港大橋建設成功實現從“下部結構”向“上部結構”施工的重要轉折。
![]() 富港大橋主線采用1×180米下承式系桿拱橋設計,全長193.5米,寬53米。建成后,將有效打通主城區與雙江湖新區的交通連接,為區域融合發展注入新動力。其流暢的現代化鋼結構造型,也將成為展現城市現代化建設成果的靚麗地標。 ![]() ![]() 本次施工采用的“頂推滑移”技術,被形象地稱為“鋼鐵華爾茲”。施工過程中,通過計算機精準控制液壓頂推設備,如“穿針引線”般將鋼箱梁沿設計軸線平穩滑移至預定橋位并完成換撐。面對跨度大、自重大、同步控制精度要求高等挑戰,雙江湖集團開發公司借助BIM技術預先模擬,結合傳感器實時監測,成功實現毫米級精準對接,有效實現超大、超重鋼箱梁節段的高精度空間定位與姿態調整,在保障安全的同時,顯著提升了作業效率。 ![]() ![]() ![]() ![]() 首跨鋼箱梁的成功拼接,不僅驗證了設計方案與施工工藝的可靠性,也為后續工程積累了寶貴經驗,更意味著大橋主體受力結構初步成型,為全線合龍奠定堅實基礎。接下來,雙江湖集團開發公司將乘勢而上,及時總結經驗、優化施工方案,在確保質量與安全的前提下,全力推進項目建設,力爭大橋如期通車。 |
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橋梁部分是慢的,道路那個很快的
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