11月26日,在國貿(mào)大道(大陳至蘇溪段)路基路面養(yǎng)護工程現(xiàn)場,機器轟鳴,施工正酣。

該項目起點位于大陳鎮(zhèn)楊店村,終于蘇溪糧庫南側(cè),全長6.1公里,計劃投1840萬元,于6月1日開工,預計11月30日完工。這不僅是我市一條重要通道的養(yǎng)護升級,更是義烏市交通運輸局推行“全壽命周期養(yǎng)護”新模式、護航公路高質(zhì)量發(fā)展的一個生動體現(xiàn)。
公路全壽命周期養(yǎng)護試點是“十四五”期間全省公路與運輸工作的“八大標志性工程”之一。自今年6月該模式在義烏正式實施以來,已累計完成公路工程養(yǎng)護25.911公里,施工效率較傳統(tǒng)模式提升約30%。

2024年6月,省公路與運輸管理中心批復同意我市開展公路全壽命周期養(yǎng)護試點;2025年3月5日,我市公路全壽命周期養(yǎng)護試點方案獲得省中心批復。市交通運輸局以“治未病”的理念科學編制全壽命周期養(yǎng)護方案,通過采用“檢測—決策—設計—施工”一體化新模式,實現(xiàn)養(yǎng)護工作精準化、精細化。同時,探索“EPC(設計施工總承包)+績效考核”模式,打破了過去設計、施工、養(yǎng)護各環(huán)節(jié)相互脫節(jié)的壁壘,實現(xiàn)了養(yǎng)護工作的無縫銜接。
市交通運輸局相關負責人介紹,試點工作選取了全市7條公路,涵蓋國道、省道和農(nóng)村公路(縣道)。通過公開招標,由總包單位以總價6.76億元中標,承擔2025至2032年共8年的養(yǎng)護任務,年均養(yǎng)護經(jīng)費相較改革前降低7.2%,實現(xiàn)了“少花錢、養(yǎng)好路”的階段性目標。
在成效初顯的基礎上,市交通運輸局的養(yǎng)護改革步伐并未停歇。后續(xù),市交通運輸局將繼續(xù)科學決策,動態(tài)優(yōu)化資金配置;考核機制,引入公路路況技術狀況指數(shù)(PQI)等關鍵指標,力爭試點末期使養(yǎng)護質(zhì)量再提升15%,路面PQI排名進入全省前列;同時,積極引入新材料、新技術,構建“數(shù)智”養(yǎng)護管理平臺,打通與現(xiàn)有巡查、管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)壁壘,全面提升公路管養(yǎng)的智慧化水平和現(xiàn)代化治理能力,為全市經(jīng)濟發(fā)展提供更加堅實的交通支撐。
信息來源/義烏市融媒體中心