小李駕駛電動(dòng)自行車行駛至某路段時(shí)，與逆向停放在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)小張的重型普通半掛車發(fā)生碰撞，致小李受傷，安全頭盔及兩車損壞。經(jīng)調(diào)查，小張于五天前凌晨駕駛重型半掛牽引車牽引重型普通半掛車，行駛至事故路段，將兩車分離、重型普通半掛車留下，后駕駛重型半掛牽引車離開。經(jīng)事故責(zé)任認(rèn)定，小李負(fù)事故的主要責(zé)任，小張負(fù)次要責(zé)任。小李至醫(yī)院門診治療，住院治療15天，花去醫(yī)療費(fèi)合計(jì)2萬元。重型半掛牽引車在保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及責(zé)任限額100萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn)；重型普通半掛車未有保險(xiǎn)。經(jīng)委托鑒定，小李構(gòu)成十級(jí)傷殘。 本案中主要爭議 1.在牽引車與掛車分離狀態(tài)下，未直接與受害人發(fā)生碰撞的車輛方及其保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任？ 小張駕駛重型半掛牽引車牽引重型普通半掛車行駛至事發(fā)路段，違規(guī)將重型普通半掛車分離并逆向停放在非機(jī)動(dòng)車道，雖然事故發(fā)生時(shí)小張已經(jīng)駕駛重型半掛牽引車駛離該路段，但是該牽引車與掛車動(dòng)態(tài)無法割裂開來，且存在違章停車行為，小張的駕駛、停放行為與小李的傷害后果有直接的因果關(guān)系，小張及其保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2.半掛車未有保險(xiǎn)，牽引車承保的保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償責(zé)任？ 本案中小李駕駛不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三輪車，行至事故路段未確保安全從而發(fā)生道路交通事故，其行為是造成此事故的主要原因；小張因掛車違反規(guī)定停放，應(yīng)負(fù)此事故次要責(zé)任。涉案事故發(fā)生時(shí)牽引車雖然未與掛車直接相連，但因掛車本身沒有獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)，掛車系由牽引車牽引至事故發(fā)生地，掛車的違停狀態(tài)與牽引車的牽引行為之間存在法律上的因果關(guān)系，牽引車的牽引行為對事故及損害后果的發(fā)生具有相應(yīng)過錯(cuò)，承保的保險(xiǎn)公司亦應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司提出重型半掛牽引車不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的意見，法院最終不予采納。 法條鏈接：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第四十二條：掛車不投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由牽引車投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由牽引車方和掛車方依照法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。如需法律幫助，請?zhí)砑邮饲宦蓭焾F(tuán)微信：sbq931207
浙公網(wǎng)安備 33078202002038號(hào)
